En breve
- 24% de las ventas fueron híbridos, BEV o híbridos enchufables.
- Los híbridos convencionales alcanzaron 16% del mercado.
- Los BEV descendieron de 7% a 6% interanual.
Cambio en la composición tecnológica
La EIA destacó que el crecimiento de alternativas electrificadas está siendo impulsado principalmente por híbridos convencionales.
Fin de incentivos
Dos créditos fiscales federales para vehículos eléctricos expiraron en septiembre de 2025, después de un pico de ventas de BEV.
Impacto energético diferente
Los BEV y plug-in hybrids trasladan parte de la demanda al sistema eléctrico, mientras los híbridos convencionales continúan dependiendo de combustibles líquidos.